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選煤分公司:33961噸!單班裝運(yùn)量再次刷新
發(fā)布時間:2024-05-24      作者:余樂彥      分享到:

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“9列、475節(jié)、33961噸……”

5月24日0時起,經(jīng)過8個小時的奮戰(zhàn),選煤分公司小保當(dāng)選煤中心以單班裝運(yùn)33961噸的成績再次刷新紀(jì)錄。取得如此亮眼的數(shù)據(jù),得益于該公司堅持目標(biāo)導(dǎo)向,不斷優(yōu)化生產(chǎn)組織,持續(xù)提高全員工效,千方百計提高企業(yè)質(zhì)量效益和核心競爭力。

選煤分公司緊緊圍繞“經(jīng)營管理提升年”主線,充分發(fā)揮智能管控平臺優(yōu)勢,強(qiáng)化智能裝車系統(tǒng)與生產(chǎn)系統(tǒng)的信息交互效率,推動“定點盯崗”傳統(tǒng)模式向“多點巡崗”新模式轉(zhuǎn)變,助力洗選運(yùn)輸系統(tǒng)增產(chǎn)增效;加強(qiáng)與業(yè)主、運(yùn)銷及相關(guān)部門溝通,實時掌握生產(chǎn)動態(tài),及時調(diào)整檢修時段和人力投入,爭取鐵路運(yùn)力最大化。今年1至4月,全員工效達(dá)285噸/工,較同期提升9%。

“記得4年前,裝滿一列火車至少需要4個小時,而且至少需要5個人來配合操作。而現(xiàn)在,僅需1人按下‘一鍵啟動’按鈕,就可以在1小時內(nèi)完成從空車進(jìn)站到重載駛離的全過程無人穩(wěn)定操作。”看著一列列裝滿烏金的火車走遠(yuǎn),該公司裝運(yùn)車間職工賀波滿臉欣慰。

為充分調(diào)動職工生產(chǎn)積極性,該公司還將差異化薪酬分配作為支撐企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要舉措,建立以工作任務(wù)量化考核為主、定性考核為輔的工資分配體系,讓多勞者多得、實干者“吃香”。在有獎有罰的鮮明導(dǎo)向下,各中心嚴(yán)格把握自主考核權(quán)限,對照安全生產(chǎn)、降本增效、科技創(chuàng)新等各節(jié)點“成績單”,全力推動形成“考核、反饋、整改、提升”的良性考核機(jī)制,確保壓力有效傳導(dǎo)。

下一步,選煤分公司將繼續(xù)以“考核”為抓手,加強(qiáng)成本管控,努力走出提質(zhì)增效、全面融合的發(fā)展之路,全力打造國內(nèi)一流智能洗選技術(shù)標(biāo)桿企業(yè)。