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毛烏素，黃沙覆，雨稀風(fēng)猛無(wú)花木，這是曾經(jīng)毛烏素沙漠的模樣，經(jīng)過(guò)70年的生態(tài)接力，“千年沙地”已蛻變成了“塞上江南”。把“綠色發(fā)展”的鏡頭聚焦到位于毛烏素沙漠東南緣的中能袁大灘煤礦，采煤機(jī)轟鳴旋轉(zhuǎn)，鐵道線上滿(mǎn)載“烏金”的鋼鐵巨龍?jiān)丛床粩啵t紅火火的生產(chǎn)景象包裹在一片碧空萬(wàn)里、綠草茵茵之中，一幅青紅交織的發(fā)展新畫(huà)卷正徐徐展開(kāi)……

走進(jìn)該礦調(diào)度信息中心，科技感、智能感撲面而來(lái)，井下各生產(chǎn)環(huán)節(jié)以極致高清的畫(huà)質(zhì)在大屏上呈現(xiàn)著。開(kāi)機(jī)生產(chǎn)前，只見(jiàn)調(diào)度員向順槽集控中心發(fā)出指令，操作工輕點(diǎn)鼠標(biāo)，數(shù)百米深的井下，智能化綜采機(jī)組所有設(shè)備依次緩緩啟動(dòng)，割煤、移架、推溜、運(yùn)輸、消塵一氣呵成。

面對(duì)井下煤層厚度不穩(wěn)定、采高難控制的復(fù)雜現(xiàn)狀，該礦堅(jiān)持綠色與智能“雙輪驅(qū)動(dòng)”，先后建成7個(gè)智能化綜采工作面，應(yīng)用智能化綠色采礦技術(shù)和新型機(jī)械，減少對(duì)土地資源的破壞，提高資源利用率、開(kāi)采效率，提升煤炭開(kāi)采質(zhì)量。另外，今年5月該礦與西安科技大學(xué)合作成立了“袁大灘煤礦400m超長(zhǎng)綜采工作面安全開(kāi)采技術(shù)研究”課題組，為薄煤層高效開(kāi)采再添一翼。

為最大限度減少煤礦開(kāi)采對(duì)地表土地及生態(tài)環(huán)境的破壞，該礦精心編制《土地復(fù)墾方案》，按照“在保護(hù)中開(kāi)發(fā)，在開(kāi)發(fā)中保護(hù)”的原則，積極開(kāi)展采煤沉陷區(qū)治理工作，2022年取得首家土地復(fù)墾資金批復(fù)，以強(qiáng)有力的資金保障，最大限度改善復(fù)墾區(qū)的耕作條件，提高其保水保肥能力與生產(chǎn)力，讓礦區(qū)荒漠煥發(fā)生機(jī)。

煤矸石的處理一直是煤礦企業(yè)的“老大難”，但“老大難”問(wèn)題不能“一直難”！該礦將采掘工藝工序銜接與綠色開(kāi)采結(jié)合起來(lái)，堅(jiān)持“矮型化、重型化、大功率”設(shè)備選型原則，對(duì)斷面、層位控制、工程質(zhì)量、回采高度及文明衛(wèi)生等影響煤質(zhì)的因素進(jìn)行詳細(xì)分析，實(shí)施精采細(xì)采，做到少割矸和不割矸。充分發(fā)揮“四員兩長(zhǎng)”作用，現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行跟蹤“找茬”，做到“三撿四不上”，努力從源頭降低含矸率，實(shí)現(xiàn)了低碳增盈創(chuàng)效。另外，積極拓寬煤矸石回用途徑，2022年5月，袁大灘煤礦煤矸石制建材項(xiàng)目正式投產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)了矸石山“變廢為寶”的嬗變。

“寧舍一碗飯，不舍一碗水”是榆林這個(gè)重度缺水地區(qū)的真實(shí)寫(xiě)照。為解決水資源浪費(fèi)和“黑水”污染問(wèn)題，該礦在礦井水處理問(wèn)題上下足功夫，制定《黑水處置方案》，對(duì)水倉(cāng)、水泵、管路及臨時(shí)排水點(diǎn)的管理使用進(jìn)行了詳細(xì)規(guī)范，緩解盤(pán)區(qū)水倉(cāng)、中央水倉(cāng)運(yùn)行負(fù)擔(dān)，確保排放水質(zhì)滿(mǎn)足環(huán)保要求，過(guò)好礦井水處理的第一道關(guān)。礦井水經(jīng)井下水倉(cāng)初沉排至地面后，再經(jīng)過(guò)預(yù)處理和深度處理兩道關(guān)口，實(shí)現(xiàn)了“黑水”變“綠波”。 

“我們投資4億建成了全國(guó)最大的‘晶種法’礦井水深度處理項(xiàng)目，出水水質(zhì)達(dá)到地表Ⅲ類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)，并且實(shí)現(xiàn)了并網(wǎng)綜合利用，水資源達(dá)到了100%處理、100%達(dá)標(biāo)、100%利用的‘三百目標(biāo)’。”該礦負(fù)責(zé)人介紹。

“車(chē)號(hào)Z064檢測(cè)合格，可以入井。”在距離副斜井井口不遠(yuǎn)處的輔助運(yùn)輸車(chē)輛檢測(cè)站，經(jīng)檢測(cè)合格后的車(chē)輛領(lǐng)取合格單后依次向井口緩緩駛?cè)ァ?br/>

目前該礦井下車(chē)輛均為柴油車(chē)輛，尾氣檢測(cè)是檢車(chē)時(shí)必不可少的環(huán)節(jié)。通過(guò)檢測(cè)站內(nèi)識(shí)別系統(tǒng)的配套，結(jié)合檢測(cè)平臺(tái)軟件對(duì)車(chē)輛狀況進(jìn)行顯示和分析，實(shí)時(shí)檢測(cè)出車(chē)輛是否合格，合格車(chē)輛會(huì)派發(fā)合格證予以入井，不合格車(chē)輛責(zé)令返回常州科試進(jìn)行維修，讓車(chē)輛尾氣這個(gè)“隱形殺手”在地面就受到“重創(chuàng)”。除此之外，該礦毫不“心慈手軟”，今年1月份，啟動(dòng)了防爆車(chē)輛尾氣凈化裝置安裝工作，4月全部投運(yùn)車(chē)輛改裝完成。改裝后，CO的凈化效率達(dá)90%以上，PM降低率達(dá)30%以上，讓這個(gè)“隱形殺手”再也不具威脅。

“在掘進(jìn)過(guò)程中，我們以泡沫噴霧降塵作為主要除塵手段，不僅抑塵效率高效果好，且與水霧降塵的用水量相比較,泡沫降塵可節(jié)約水資源達(dá)80%以上?！痹摰V通風(fēng)副總工程師介紹。井下?lián)P塵同樣是空氣污染的“罪臣”，為此，該礦鐵腕出擊，采取泡沫噴霧降塵的同時(shí)，推廣應(yīng)用智能綜合降塵系統(tǒng)，集成了粉塵監(jiān)測(cè)技術(shù)、紅外熱釋感應(yīng)技術(shù)、管路自動(dòng)控制技術(shù)等，實(shí)現(xiàn)粉塵與噴霧水幕的聯(lián)動(dòng)和遠(yuǎn)程監(jiān)控。這標(biāo)志著該礦“井下空氣質(zhì)量革命”進(jìn)入了智能化的新階段。

新征程呼喚新?lián)?dāng)，新使命激勵(lì)新作為。陜煤集團(tuán)榆北煤業(yè)中能袁大灘礦業(yè)將聚焦減污降碳協(xié)同增效，不斷挖掘生態(tài)發(fā)展?jié)摿?，踏?shí)踐行、久久為功，讓高效能治理成色更深，高質(zhì)量發(fā)展亮色更足。