“白國(guó)軍，掏槽前一定要檢查車輛零部件有無(wú)破損、漏油現(xiàn)象，還有及時(shí)添加油、水，時(shí)刻關(guān)注一氧化碳傳感器情況，掏槽時(shí)注意現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境及人員過(guò)往，切記安全作業(yè)?！敝心芄咎椒抨?duì)隊(duì)干在班前會(huì)上細(xì)心叮囑。
掏槽機(jī)可在井下靈活行走，專用于煤礦巷道的密閉、路橋、水倉(cāng)的開(kāi)槽作業(yè)。傳統(tǒng)人工開(kāi)槽作業(yè)的方式采用風(fēng)鎬進(jìn)行施工，施工效率相對(duì)較低，且消耗大量人力。以槽長(zhǎng)4米、寬1米、深0.5米計(jì)算，原有人工開(kāi)槽，需要4個(gè)人2個(gè)班，合計(jì)16小時(shí)完成，而掏槽機(jī)只需要2個(gè)人2小時(shí)就可以開(kāi)一個(gè)同樣的槽。特別是密閉頂部掏槽時(shí)，人工效率低下、登高作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)也高，掏槽機(jī)開(kāi)槽質(zhì)量好，且大大降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，減少了安全隱患。 “這么大的設(shè)備，一個(gè)無(wú)線遙控裝置就能操控開(kāi)槽機(jī)實(shí)現(xiàn)行走、轉(zhuǎn)向、開(kāi)槽等各項(xiàng)工作，這玩意真不錯(cuò)?！甭愤^(guò)的員工驚奇地說(shuō)道。 “沒(méi)錯(cuò)，科技就是生產(chǎn)力。有了這些先進(jìn)的設(shè)備和技術(shù)，咱們的煤礦生產(chǎn)一定會(huì)更加安全、高效。”跟班隊(duì)干接過(guò)話茬，臉上洋溢著自豪的笑容。 目前，掏槽機(jī)參與施工標(biāo)準(zhǔn)化水倉(cāng)29個(gè)、施工永久防水防火閉墻9道、施工標(biāo)準(zhǔn)化路橋、風(fēng)橋6座，在中能公司各項(xiàng)工程施工中大放異彩。
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